皆様こんにちは、TEZZO BASE RACE&SERVICE広報です。

先日、東京都からアルファロメオジュリアヴェローチェのW様が、低ダストブレーキパッドクリーンスポーツのお取り付けでご来店されました。

その際に、ご希望を頂きデモカーのアルファロメオ ジュリア・スポーツにご試乗頂きました。

W様は、かつてアルファロメオ156やアルファロメオ147をかなりカスタムされていたようで、最初はジェントルなサウンドを奏でる「lxyスポーツマフラー」に興味を持たれていらっしゃいました。

実際にデモカーのジュリアに試乗して頂くと、「TEZZO全長調整式車高調キット for ジュリア」乗り心地に驚かれていらっしゃいました。

「見た目はすごくヤンチャそうに見えるけど、実際に乗ってみるとすごく滑らかな足回りですね。この見た目で、この乗り心地は驚きました。良い経験をさせて頂きありがとうございました。」

という、うれしいご感想を頂きました。ありがとうございます。

「TEZZO全長調整式車高調キット」について

アルファロメオジュリアは、FR（フロントエンジン／リアドライブ）方式を採用しているため、ノーマル車も走りのクオリティ高いことで知られています。しかし、少々フラフラしてタウンユースでは落ち着きがないと感じるドライバーも少なくないようです。

これが生み出されている背景には、ステアリングのギアレシオがクイックなのに加え、 純正バネレートの数値（設定）が関係しています。バネレートを計測してみたら、フロン トが軟らかめ、リアが硬めという前後バランスであることが分かりました。さらにリアのバ ネ係数に関しては『縮み量』によってレートが変化してしまうような性質でした。これ が挙動が安定しない要因になっています。

TEZZOはこのネガ克服のため、快適という高速操舵安定性を高めつつ、それでいて、速さと快適性を高い次元で両立させたスポーツ＆ラグジュアリー仕様の「LXY」として、普段使いができる足まわりを完成させました。

「TEZZO全長調整式車高調キット」は、乗り心地を犠牲にすることなくローダウンすることができる、アルファロメオジュリアにとって理想の車高調キットです。

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