【フィアット 500 TwinAir/lxyスポーツマフラー】自動車ライター高桑’s インプレッション
2026.04.17
皆さん、こんにちは（こんばんは）。「KEEP ON RACING Web」で愛車のフィアット500（まさかの3台所有！）に関する記事などを書いております自動車／ミニカーライターの高桑です。
フィアット500の“定番故障”を実例解説！ デュアロジック、水漏れ、センサーエラーの修理と対策を3台持ちオーナーが語る（書き手：高桑秀典）
TEZZOのデモカーに装着されている製品の紹介を兼ね、実際に運転＆カーライフの中で使用してみると、そのパーツがどんな感じのフィーリングをドライバ―に与えてくれるのか？ということをお伝えしていきたいと思います。
第27回目に紹介するのは、デモカーのフィアット 500 TwinAirに装着しているフィアット 500 TwinAir デュアロジック lxyスポーツマフラー/片側2本出し（新規制車検対応）by TEZZOです。
本製品は、フィアット 500 TwinAir デュアロジック用として2019年に新たに製作された完全専用設計品です。2013年12月9日登録以降の車両において新規制車検対応となります。
500/500C TwinAirはデュアロジック仕様とMT仕様で車体後部のディテールがわずかに異なるため、先にリリースし、好評を得ているTEZZO lxyスポーツマフラー for フィアット500S TwinAir MTと同一製品ではなく、完全専用設計品となる点がポイントです。
デュアロジック用ではサイレンサー内部を工夫し、加速騒音試験をパスできるように消音性を上げていますが、中低音を強調した心地いいサウンドを楽しめるようになっています。
lxyスポーツマフラーは熟練した職人による手作りで、シームレスタイプの美しいサイレンサーを採用。マテリアルは、プレミアムであることにこだわってSUS304です。2本出しとすることでスポーティさとプレミアム感を演出している点もポイントとなります。
筆者の愛車は2012年式の500 TwinAirなので本製品よりも一世代前のlxyスポーツマフラーを装着していることになりますが、迫力ある重低音サウンドと排気効率のよさによってもたらされる軽快な走りを乗るたびに満喫しています。
愛車に新しい息吹を吹き込みたいと思っているフィアット 500 TwinAirユーザーは、この機会に装着してみてください。
☆フィアット 500 TwinAir デュアロジック lxyスポーツマフラー/片側2本出し（新規制車検対応）by TEZZO
販売価格:143,000円(税込)
TEZZOデモカー見学会の予約を受け付けています
2026.04.16
TEZZOデモカー見学会の予約を受け付けています。
TEZZOデモカーの見学およびマフラーサウンドを体験できる見学会を、
2026年5月9日（土）に開催いたします。
TEZZO製品をカスタムしたデモカー（アバルト695）をご覧いただけます。
（お持ちの同車種のおクルマでお越しください）。
試乗会は予約制です。事前に必ず下記リンク先の予約フォームからお申込みください。
ご予約いただけない場合はご案内できません。
皆様のご参加をお待ちしております。
アバルト695の定番カスタム！ エアクリーナー装着＆DTT施工でパワーアップと低燃費を両立
2026.04.09
サソリのエンブレムから想像できるように、アバルトの名を冠したフィアット500ベースの595／695はコンパクトな車体ながら激辛で胸のすくようなスポーツドライブを実現します。
そんなただでさえ過激なアバルト695の秘めたポテンシャルを存分に引き出すチューンが、TEZZOが提供する「TEZZOカーボンエアインテークシステム(エアクリーナー）アバルト595／500／695」と「DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）」。
TEZZOがアバルト用に開発した人気アイテム＆チューンになります。
Digi-Tecはドイツを拠点に絶大な信頼と実績を誇る世界でも有数なECUチューナー。「DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）」は、標準のDigi-Tecチューンよりさらに約10％のトルク＆パワーアップを実現し、アバルト695の加速をさらに高めるとともに気持ちの良いスポーツフィールを提供します。
日本とヨーロッパの道路環境の違いから生じる走行フィーリングの違和感を、日本国内に合わせたセッティングに調整しつつ、サーキットでのタイム短縮をも視野に入れたチューニングになっています。
また、TEZZOのエアーインテークシステムはセンターインテーク構造を採用しており、布製のフィルター式エアークリーナーと遮熱性に優れたカーボンエアーボックスから構成。
エンジンルーム内の熱の影響を受けにくいカーボンエアーボックスにフレッシュエアーを取り込み、流入速度を高めてエンジン内に圧送することで出力やエンジンレスポンスの向上、さらに燃費の改善や心地よい吸気音とアクセルOFF時のバックタービン音を楽しめるように車種専用で開発しました。
ふたつのチューニングの相乗効果によってアバルト695はワンランク上のステージへと昇華しています。この他にもアバルト695のカスタムパーツは多数ラインナップしています。是非下記リンク先もご覧くださいませ。
春本番->まもなく夏！ドライブに欠かせないエアコン！夏のおすすめパック施工 アルファロメオ GT
2026.04.09
こんにちは！T.BASEメカニックです。
ようやく暖かくなってきました。
まもなく夏がやってきます。
外にいるだけで汗をかくような季節になりますね。
そんな季節のドライブには「エアコン」欠かせないですよね。
先日、K様アルファGT 2.0Lのオイル交換と一緒にTB夏のおすすめパッケージを施工いたしました！
オイル交換をした後にまずはお車に点滴！RECSでエンジン燃焼室の洗浄を行ないます。
特殊な溶剤を混合気と一緒に燃焼室内に吸入して燃焼させることで
燃焼室や吸気バルブに溜まったカーボン（すす）を取り除きます。
エンジン内が綺麗になることによって、エンジン100％の性能を引き出すことができるので
レスポンスアップやパワーアップが期待できます。
続いてPAC-Plusの施工です。
要はエアコンコンプレッサーの添加剤なのですが、だからといって侮れません。
エアコンの冷媒コンプレッサーはクランクシャフトの回転を直接利用して回されています。
エアコンコンプレッサーがONされることによってトランスミッションに伝わる力がエアコンコンプレッサーにも分配されることになります。
そこで、エアコンコンプレッサーの回転抵抗が大きいと大幅なパワーダウンにつながってしまいます。
その回転抵抗を大幅に少なくすることにより、エアコン使用時のパワーダウン防止・コンプレッサーがスムーズに回ることによりエアコン効きの改善をすることができます。
夏の暑い日はレスポンスのアップした、車内の涼しい愛車でドライブに出かけませんか？
施工のご予約やお問合せはお気軽にT.BASEまで！＞＞＞＞＞☆
WAKO’S RECS詳しくはこちら＞＞＞＞＞☆
WAKO’S PAC-Plus詳しくはこちら＞＞＞＞＞☆
【フィアット500X/DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）】自動車ライター高桑’s インプレッション
2026.04.07
皆さん、こんにちは（こんばんは）。「KEEP ON RACING Web」で愛車のフィアット500（まさかの3台所有！）に関する記事などを書いております自動車／ミニカーライターの高桑です。
TEZZOのデモカーに装着されている製品の紹介を兼ね、実際に運転＆カーライフの中で使用してみると、そのパーツがどんな感じのフィーリングをドライバ―に与えてくれるのか？ということをお伝えしていきたいと思います。
第26回目に紹介するのは、デモカーのフィアット500X tuned by TEZZO（TEZZO LXY）に装着していたDTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）for フィアット500Xです。
実用性と趣味性が高い次元でバランスしているフィアット500Xは、ジープと共同開発されたフィアット初のコンパクト・アーバンSUV。本家であり、弟分でもあるフィアット500のデザイン・テイストを受け継いでおり、そのエクステリアは500ファミリーの一員であることを強く主張しています。
500よりもロングホイールベースで、頑強なシャシーとイイ仕事をするサスペンションを採用している500Xは、走行シーンを問うことなくガッチリとした乗り心地をドライバーとパッセンジャーに提供してくれます。
500以上にロングランが得意で、オールラウンダーだといえるコンパクト・アーバンSUVをパートナーとし、イタリア車へのこだわりやオーナーのセンスのよさをアピールしたいと思っているクルマ好きに最適な一台だといえます。
TEZZOでは全天候型の高速ツアラーをイメージし、DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）for フィアット500Xを施工してトルク＆パワーアップを図りました。カスタムする際に念頭にあったのは、ポルシェ・カイエンやMercedes-AMG GLA 45 4MATICといったクルマたちです。
とにかく使い勝手がよく、シチュエーションを問うことなく痛快な走りを楽しむことができるので、いまだからこそフィアット500Xは狙い目だといえるでしょう。是非ともDTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）for フィアット500Xを施工してみてください。
☆DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）for フィアット500X ポップスター・ポップスタープラス
販売価格: 226,600円(税込)
☆DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）for フィアット500X クロスプラス
販売価格: 231,000円(税込)
