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アバルト695の定番カスタム! エアクリーナー装着&DTT施工でパワーアップと低燃費を両立

2026.04.09

サソリのエンブレムから想像できるように、アバルトの名を冠したフィアット500ベースの595/695はコンパクトな車体ながら激辛で胸のすくようなスポーツドライブを実現します。

そんなただでさえ過激なアバルト695の秘めたポテンシャルを存分に引き出すチューンが、TEZZOが提供する「TEZZOカーボンエアインテークシステム(エアクリーナー)アバルト595/500/695」と「DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)」。

TEZZOがアバルト用に開発した人気アイテム&チューンになります。

Digi-Tecはドイツを拠点に絶大な信頼と実績を誇る世界でも有数なECUチューナー。「DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)」は、標準のDigi-Tecチューンよりさらに約10%のトルク&パワーアップを実現し、アバルト695の加速をさらに高めるとともに気持ちの良いスポーツフィールを提供します。

日本とヨーロッパの道路環境の違いから生じる走行フィーリングの違和感を、日本国内に合わせたセッティングに調整しつつ、サーキットでのタイム短縮をも視野に入れたチューニングになっています。

また、TEZZOのエアーインテークシステムはセンターインテーク構造を採用しており、布製のフィルター式エアークリーナーと遮熱性に優れたカーボンエアーボックスから構成。

エンジンルーム内の熱の影響を受けにくいカーボンエアーボックスにフレッシュエアーを取り込み、流入速度を高めてエンジン内に圧送することで出力やエンジンレスポンスの向上、さらに燃費の改善や心地よい吸気音とアクセルOFF時のバックタービン音を楽しめるように車種専用で開発しました。

ふたつのチューニングの相乗効果によってアバルト695はワンランク上のステージへと昇華しています。この他にもアバルト695のカスタムパーツは多数ラインナップしています。是非下記リンク先もご覧くださいませ。

アバルト696のカスタムパーツ

春本番->まもなく夏!ドライブに欠かせないエアコン!夏のおすすめパック施工 アルファロメオ GT

2026.04.09
 

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こんにちは!T.BASEメカニックです。

ようやく暖かくなってきました。

       まもなく夏がやってきます。

       外にいるだけで汗をかくような季節になりますね。

そんな季節のドライブには「エアコン」欠かせないですよね。

先日、K様アルファGT 2.0Lのオイル交換と一緒にTB夏のおすすめパッケージを施工いたしました!

オイル交換をした後にまずはお車に点滴!RECSでエンジン燃焼室の洗浄を行ないます。

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特殊な溶剤を混合気と一緒に燃焼室内に吸入して燃焼させることで

燃焼室や吸気バルブに溜まったカーボン(すす)を取り除きます。

エンジン内が綺麗になることによって、エンジン100%の性能を引き出すことができるので

レスポンスアップやパワーアップが期待できます。

続いてPAC-Plusの施工です。

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要はエアコンコンプレッサーの添加剤なのですが、だからといって侮れません。

エアコンの冷媒コンプレッサーはクランクシャフトの回転を直接利用して回されています。

エアコンコンプレッサーがONされることによってトランスミッションに伝わる力がエアコンコンプレッサーにも分配されることになります。

そこで、エアコンコンプレッサーの回転抵抗が大きいと大幅なパワーダウンにつながってしまいます。

その回転抵抗を大幅に少なくすることにより、エアコン使用時のパワーダウン防止・コンプレッサーがスムーズに回ることによりエアコン効きの改善をすることができます。

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夏の暑い日はレスポンスのアップした、車内の涼しい愛車でドライブに出かけませんか?

 

施工のご予約やお問合せはお気軽にT.BASEまで!>>>>>☆

WAKO’S RECS詳しくはこちら>>>>>☆

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【フィアット500X/DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)】自動車ライター高桑’s インプレッション

2026.04.07

皆さん、こんにちは(こんばんは)。「KEEP ON RACING Web」で愛車のフィアット500(まさかの3台所有!)に関する記事などを書いております自動車/ミニカーライターの高桑です。

TEZZOのデモカーに装着されている製品の紹介を兼ね、実際に運転&カーライフの中で使用してみると、そのパーツがどんな感じのフィーリングをドライバ―に与えてくれるのか?ということをお伝えしていきたいと思います。

第26回目に紹介するのは、デモカーのフィアット500X tuned by TEZZO(TEZZO LXY)に装着していたDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for フィアット500Xです。

実用性と趣味性が高い次元でバランスしているフィアット500Xは、ジープと共同開発されたフィアット初のコンパクト・アーバンSUV‎。本家であり、弟分でもあるフィアット500のデザイン・テイストを受け継いでおり、そのエクステリアは500ファミリーの一員であることを強く主張しています。

500よりもロングホイールベースで、頑強なシャシーとイイ仕事をするサスペンションを採用している500Xは、走行シーンを問うことなくガッチリとした乗り心地をドライバーとパッセンジャーに提供してくれます。

500以上にロングランが得意で、オールラウンダーだといえるコンパクト・アーバンSUV‎をパートナーとし、イタリア車へのこだわりやオーナーのセンスのよさをアピールしたいと思っているクルマ好きに最適な一台だといえます。

TEZZOでは全天候型の高速ツアラーをイメージし、DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for フィアット500Xを施工してトルク&パワーアップを図りました。カスタムする際に念頭にあったのは、ポルシェ・カイエンやMercedes-AMG GLA 45 4MATICといったクルマたちです。

とにかく使い勝手がよく、シチュエーションを問うことなく痛快な走りを楽しむことができるので、いまだからこそフィアット500Xは狙い目だといえるでしょう。是非ともDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for フィアット500Xを施工してみてください。

DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for フィアット500X ポップスター・ポップスタープラス
販売価格: 226,600円(税込)

DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for フィアット500X クロスプラス
販売価格: 231,000円(税込)

 

 

 

【マツダ ロードスター/フロアマット】自動車ライター高桑’s インプレッション

2026.04.03

皆さん、こんにちは(こんばんは)。「KEEP ON RACING Web」で愛車のフィアット500(まさかの3台所有!)に関する記事などを書いております自動車/ミニカーライターの高桑です。

TEZZOのデモカーに装着されている製品の紹介を兼ね、実際に運転&カーライフの中で使用してみると、そのパーツがどんな感じのフィーリングをドライバ―に与えてくれるのか?ということをお伝えしていきたいと思います。

第25回目に紹介するのは、デモカーのマツダ ロードスターNR-Aに装着しているTEZZO Style フロアマット for ロードスター MT/AT(2枚セット)です。

マツダ ロードスターは日本車では珍しくなったMT仕様をラインナップじており、当製品のMT専用はヒールパッドの面積をクラッチペダルの位置まで拡大し、マットの消耗を抑えています。その恩恵もあって左足が安定し、実に運転しやすいです。

また、ワンメイクレースやサーキットでの走行会を楽しんでいるロードスター・ユーザーも多いため、ロールバー対応オプションを用意している点もポイントです。

こちらは、ロールバーが当たる部分をくり抜き、うまく収まるようにしています。くり抜き穴(実際は半円形)の直径は約8cm。留め具穴の中心から、くり抜き穴の中心までの距離は約28cmです。 

チェッカー柄のカラバリが4種類、ダイアモンド柄とウェーブ柄のカラバリがそれぞれ3種類なので、お気に入りのフロアマットが見つかるはずです。

TEZZO Style フロアマット for ロードスター MT/AT(2枚セット)

販売価格: 27,500円(税込)

 

アルファロメオ159カスタムのファーストステップ。TEZZOのプレミアムマフラーを推します!

2026.04.02

ヨーロッパのスポーツセダンを代表するアルファロメオ159にふさわしいカスタムプランのひとつがマフラーの交換です。

TEZZOでは「TEZZO プレミアムマフラー <スパイラルVer.>(for 159 2.2L/3.2L)」を開発し、159ユーザーの皆さんに提案しています。

TEZZOのプレミアムマフラーはハンドメイドにこだわり、その美しい手作りならではの仕上がりはユーザーの皆さまから好評をいただいています。

テールパイプには排気効率がよく、純正のバンパー穴にぴたりと収まる大径2本出し直径75mmのアウターカールを採用。

インナーファンネル構造と大径アウターカールの相乗効果で徹底した排気抵抗低減を実現しています。

また、二律背反のサイレント&トルク向上のため、サイレンサー内には特殊なスクリューを内臓し、低中速でのトルクアップ効果は誰もが体感できるレベルにチューニングしています。

ハイギヤードな159でも市街地の取り扱いが格段に向上し、サーキットやワインディングではコーナーの脱出速度アップによって、タイムアップや爽快なスポーツドライブを堪能していただけるでしょう。さらに排気効率の向上と車体の軽量化を実現して燃費も向上します。

TEZZOでは他にもアルファロメオ159用のカスタムパーツを多数ご用意しております。ご興味のある方は下記リンク先も是非ご覧くださいあせ。

アルファロメオ159のカスタムパーツ

DTT日帰りチューニング デモカー販売 TEZZO STYLE

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