自動車/ミニカーライターのパーツ・インプレッション:13 DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト 124スパイダー
2026.01.08

皆さん、こんにちは(こんばんは)。「KEEP ON RACING Web」で愛車のフィアット500(まさかの3台所有!)に関する記事などを書いております自動車/ミニカーライターの高桑です。
TEZZOのデモカーに装着されている製品の紹介を兼ね、実際に運転してみると、そのパーツがどんな感じのフィーリングをドライバ―に与えてくれるのか?ということをお伝えしていきたいと思います。
第13回目に紹介するのは、デモカーのアバルト 124スパイダーに装着しているDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト 124スパイダーです。

124スパイダーのエンジンは中低速域のトルクが細く、慣れないとエンストしやすいことが知られていますが、DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト 124スパイダーを施工することで低速域のトルクがガツンとアップするので、驚くほど運転しやすいクルマに仕上がります。

エンストしづらくなるのはもちろん、ゼロ発進や再加速時のもっさり感も解消することができ、さらにピークパワーも向上しているので、全域にわたってスムーズかつ快適に走れます。この出力特性は、公道のみならずサーキット走行にも適しているといえるでしょう。
TEZZO(テッツォ)がユーザーに提供しているDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)は、ドイツを拠点に絶大な信頼と実績を誇る世界でも有数なECUチューナーであるDigi-Tec(デジテック)と日本のTEZZOが共同開発したECUソフトウェアです。
Digi-Tecのメインの開発拠点がドイツにあるため、TUV(トゥフ/ドイツ技術検査協会)の厳しい検査基準に合格したECUソフトウェアを使用しつつ、ドイツとは道路環境が大きく異なるアジアにおいては地域性を考慮したきめ細かいチューンが望まれるため、日本独自のセッティングを施しています。
車種ごとの専用設計となるDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)がECUをモディファイする際に使用するプログラム領域の各種パラメーターは、競合他社が変更できるパラメーターよりも圧倒的に多く、純正ECUの持つ各種センサーのワーニングや学習機能を変更することなく、プログラムを奥深く効率的に書き換えることができます。
そのため、状況に応じた個別対応ができるため、扱いやすく、確実性を高く保ったまま、最大効果を発揮するエンジンセッティングが可能となります。そして、よりきめ細かくセッティングをつめることで、走りのよさと優れた経済性と高い安全性を実現しています。
☆DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト 124スパイダー
販売価格:196,900円(税込)
2026年 新年のご挨拶
2026.01.01
皆様、新年あけましておめでとうございます。
本年も、「クルマ夢文化発信基地」 「MOTOR SPORTS BASE CAMP」
をキーワードにたくさんの皆様に集まっていただけるクルマユートピア
を目指します。
本年もよろしくお願い申し上げます。
2026年 元旦
TEZZO BASE RACE & SERVICE
自動車/ミニカーライターのパーツ・インプレッション:12 DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト595 Ver.2
2025.12.26

皆さん、こんにちは(こんばんは)。「KEEP ON RACING Web」で愛車のフィアット500(まさかの3台所有!)に関する記事などを書いております自動車/ミニカーライターの高桑です。
TEZZOのデモカーに装着されている製品の紹介を兼ね、実際に運転してみると、そのパーツがどんな感じのフィーリングをドライバ―に与えてくれるのか?ということをお伝えしていきたいと思います。
第12回目に紹介するのは、デモカーのアバルトに装着しているDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト595 Ver.2です。

TEZZO(テッツォ)がユーザーに提供しているDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)は、ドイツを拠点に絶大な信頼と実績を誇る世界でも有数なECUチューナーであるDigi-Tec(デジテック)と日本のTEZZOが共同開発したECUソフトウェアです。
Digi-Tecのメインの開発拠点がドイツにあるため、TUV(トゥフ/ドイツ技術検査協会)の厳しい検査基準に合格したECUソフトウェアを使用しつつ、ドイツとは道路環境が大きく異なるアジアにおいては地域性を考慮したきめ細かいチューンが望まれるため、日本独自のセッティングを施しています。
車種ごとの専用設計となるDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)がECUをモディファイする際に使用するプログラム領域の各種パラメーターは、競合他社が変更できるパラメーターよりも圧倒的に多く、純正ECUの持つ各種センサーのワーニングや学習機能を変更することなく、プログラムを奥深く効率的に書き換えることができます。
そのため、状況に応じた個別対応ができるため、扱いやすく、確実性を高く保ったまま、最大効果を発揮するエンジンセッティングが可能となります。そして、よりきめ細かくセッティングをつめることで、走りのよさと優れた経済性と高い安全性を実現しています。

きめ細かくセッティングをつめることで、走りと経済性と安全性の高度なバランスを実現。595のようなターボ車の場合、施工することでブーストメーターの動きが気持ちよくなります。高速のアップダウンや追い越しもストレスを感じない走りになり、燃費も向上。きっと、大きな満足感を味わえるはずです。
☆DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト595 Ver.2
販売価格: 193,600円(税込)
【キャンペーン】TEZZO全長調整式車高調キット(サスペンション)forルノートゥインゴ キャンペーン
2025.12.25
トゥインゴ オーナーの皆様へキャンペーンのご案内です
TEZZO全長調整式車高調キット(サスペンション)forルノートゥインゴ クーポンキャンペーン
限定セットのお得なキャンペーンです。
【特典1】5000円のお値引きクーポンを配布中
ご注文の際にキャンペーンコードを入力いただくと5000円のお値引き。
2026/1/31まで有効です。
キャンペーンコードは「251290011」です!
【特典2】通常納期が2-3ヶ月ですが、1-2週間で発送可能です。
【特典3】車高調を装着したデモカーのご試乗が可能です。(完全予約制)
登録フォームから「トゥインゴ車高調試乗希望」と書いてご予約ください。
折り返し日程をご連絡いたします。
ご注文は↓から
TEZZO全長調整式車高調キット(サスペンション)forルノートゥインゴ クーポンキャンペーン
※トゥインゴGTの方は事前にご相談ください。
※予告なく早期に終了する場合があります
※グレードにより適合しない場合がございます。
自動車/ミニカーライターのパーツ・インプレッション:09 TEZZO全長調整式車高調キット(サスペンション)forルノートゥインゴ
この機会に是非ご利用ください。
自動車/ミニカーライターのパーツ・インプレッション:11 TEZZOプレミアムマフラー for ルノートゥインゴ AT・M/C後専用
2025.12.18

皆さん、こんにちは(こんばんは)。「KEEP ON RACING Web」で愛車のフィアット500(まさかの3台所有!)に関する記事などを書いております自動車/ミニカーライターの高桑です。
TEZZOのデモカーに装着されている製品の紹介を兼ね、実際に運転してみると、そのパーツがどんな感じのフィーリングをドライバ―に与えてくれるのか?ということをお伝えしていきたいと思います。
第11回目に紹介するのは、デモカーのトゥインゴに装着しているTEZZOプレミアムマフラー for ルノートゥインゴ AT・M/C後専用です。

外向きカールの1本出しアウターパイプは、トゥインゴマフラーM/C前に採用したものと同タイプで、品質の高さをアピールしています。
圧倒的な美しさと耐久性を追求するためにマテリアルとしてステンレスSUS304を採用。取り付け部のフランジのみスチールメッキです。
国内初のトゥインゴ用新規制車検対応マフラーとなりますが、アイドリング時の排気音は抑え目で、アクセルを踏み込むと加速騒音規制範囲内ながら心地いいサウンドを楽しめます。
TEZZOのデモカーはトゥインゴ専用設計エアクリーナーを装備し、心地いい吸気サウンドも堪能できるので、愛車に程よい存在感とスポーティさを求めるトゥインゴオーナーに両アイテムはオススメの商品です。
ちなみに、すでにラインナップしているルノートゥインゴM/C前とは、車両側の形状も純正マフラー形状など細かい点も異なったため、サイレンサーの大きさや細部に至るまで完全に作り直しとなりました。装着する前に手に取り、フィニッシュの素晴らしさを味わってみてください。
☆TEZZOプレミアムマフラー for ルノートゥインゴ AT・M/C後専用(車両型式:3BA-AHH4B)
販売価格:198,000円(税込)
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☆TEZZOプレミアムマフラー for ルノー トゥインゴAT・M/C前専用(車両型式:DBA-AHH4B)
販売価格:187,000円(税込)











