こんにちは！TEZZO BASEレース&サービス広報です。

本日は、TEZZO BASEでお問合せが多いアバルト124スパイダーのTEZZO全長調整式車高調キット ver.2 for アバルト124スパイダーについて、ご紹介します。

具体的には、「アバルト124スパイダーのゴツゴツしている乗り心地を向上したい！」

「アバルト124スパイダーの車高を下げたい！」というご相談を多く頂きます。

お取付け後、K様から

「124スパイダーの車高調すごくよいです！クルマが手足の様に動くようになりました。純正の時より全然ハネないです。

田舎道をよく走るので、太い道路や細い道路、地盤の悪い道路など色々あり、地盤が悪い道路では特に、クルマがハネてしまって左右に振られたり、暴れたりしていました。

その為よけて走らなくてはならず、ラインをトレースできていなかったのが、車高調がしっかり吸収してくれるようになったので、今では気にせずライン通りに走れます。スピード域も上がりました。首都高等でも乗り心地よく楽しいです！」

という、うれしいインプレッションを頂きました！

アバルト124スパイダーのTEZZO全長調整式車高調キット ver.2 for アバルト124スパイダーをお取付して、車高が下がる事で重心が下がりロール量が減るのでコーナリング時に身体が左右に振られる事がなくなるので、アバルト124スパイダーの安定感も増します。

また、ビルシュタインの純正ダンパーは、高圧ガスタイプで反発力が強いセッティングとなっているところ、アバルト124スパイダーのTEZZO全長調整式車高調キット ver.2 for アバルト124スパイダーは、純正よりも低圧ガスタイプを採用することで、そのゴツゴツさを取り、アバルト124スパイダーの乗り心地が純正よりもしっとりと感じられるようになります。

一方で、減衰力は純正よりもアップさせることで、アバルト124スパイダーの乗り心地と運動性能の両立をしています。

アバルト124スパイダーにお乗りのK様は、TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 for アバルト124スパイダーをお取り付け頂いております。

アバルト124スパイダーの車高を下げることで、見た目もやる気あふれるスポーツカーへと生まれ変わります。

アバルト124スパイダーの乗り心地や性能が、ワンランク上に進化します。

TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 for アバルト124スパイダーのお取付は、通常数日お預かりでの作業となりますが、日程によっては、日帰りでのお取付施工も可能です。

TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 for アバルト124スパイダーのお取付と同時に、お車の骨盤矯正・4輪アライメント調整をおすすめしております。

TEZZOデモカーで培ったデータを元に、ベストな仕上がりとなるようセッティングさせて頂きます。

フロント・リアともに、左右ばっちりセッティングしてお取り付け完了です。

ぐぐっと車高の下がったアバルト124スパイダーはやっぱりかっこいいですね～。

全長調整式の車高調ですので、乗り心地を損なうことなく車高の調整ができます。

アバルト124スパイダーの乗り心地や、車高に悩んでいらっしゃるオーナー様必見です！

現在、TEZZO BASEではTEZZO全長調整式車高調キット ver.2 for アバルト124スパイダーの店舗在庫が1点ございます。

TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 for アバルト124スパイダーは非常に人気のため、タイミングによっては2ヶ月前後納期を頂いてしまうことがあるのですが、今であれば納期を待たずにすぐお取付が可能です！

購入・作業予約などお気軽に神奈川県横浜市 港北のTEZZO BASEレース＆サービスまでお問合せ下さい！！＞＞＞＞＞☆
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