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フィアット500Xのオススメ!

2018.06.23

こんにちは

横浜市都筑区 港北のTEZZO BASEレース&サービスのオオツカです。
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前回、パンダリーノ
のブログを紹介致しましたが、
今回はパンダリーノ参加のため、横浜〜浜松間を往復ドライブした
フィアット TEZZO 500Xの紹介です。
パンダリーノ8
このクルマ、今回改めて再確認できましたが、本当に乗りやすくて楽しいクルマです!
まずは加速感!
の相乗効果で、低中速のトルクがとても分厚くなっています。
500Xの車体設定をスポーツモードにしなくても、ノーマルでもストレスなく
スムーズに加速してくれます。登りでも同じギアのまま進むことができます。
決してアクセルを踏みすぎているわけでなく、半分以下のアクセル開度でも
十分走れますので、燃費の向上にも貢献してくれています。
そしてブレーキの扱いやすさ!
FIAT TEZZO 500Xには、
が装着されています。
もちろん今回の横浜〜浜松間の走行距離500km弱を終えてもホイールには全くと言っていいほど
ダストがついてなく綺麗でしたし、ブレーキ鳴きもありませんでした。
ですが何より感動したのは、帰りの渋滞時です。
クリーンスポーツは、車種専用の開発により、
リニアなブレーキフィーリングを実現させているので、
純正ブレーキパッドにありがちな”カックンブレーキ”とは無縁です。
ブレーキを踏んだ分だけ効いているので、渋滞時にブレーキを弱くかけても
反動で頭がカックンと動くことなく、とても扱いやすいブレーキパッドです。
これは全フィアット 500Xオーナーの皆様にお試し頂きたいです。
横浜のサービスファクトリーTEZZO BASEに展示しておりますので、
是非みなさんお越しくださいませ。
ご予約制ですがご試乗も可能です!
以上、TEZZO BASEオオツカでした。
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