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ノーマルモードが使い物になる←アバルト500/595のDTT(ECUチューン)で一番多い感想です

2016.09.19

こんにちは
T.BASEオオツカです。
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本日は、アバルト500に
TEZZO DTT-ECUチューニング(コンピューターチューニング)
をインストールさせて頂いたN様よりインプレッションを
頂きましたので、紹介致します。

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”インストールしてから車の調子が良くなって満足です。一番良かったのは、ノーマルモードが使えるようになりました。
DTTをインストールする前は、アクセルを踏んだ時の反応までのディレイやもたつきが嫌だったのですが、それがなくなって大分良くなりました。

スポーツモードにすると、それは楽しい車になり、反応、加速の伸びも非常に良いです。インストールしたことによる不具合もなく満足しています。”

N様、ありがとうございます!

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実はこの”ノーマルモードが使えるようになる”という言葉、アバルト500/595、
特にアバルト500にDTTをインストールされたオーナー様からは一番頂くことが多い感想です。

これは物理的に使用できないという意味ではなく、
もちろんスピードの感じ方は人ぞれぞれですので、”必ずしも”という訳ではありませんが、パワーやターボのトルク感を求めてアバルト500を購入したのに、なんか物足りないなぁと感じられるオーナー様が多い様です。

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かと言って常にスポーツモードにするのも、渋滞時や燃費のことを考えると
難しいと考えているオーナー様も多い様で。

そういったアバルト500オーナー様にとって、DTT-ECUチューニングは大きな有効打になります。

既にインストールさせて頂いたオーナー様からも
”ノーマルモードでも気持ちよく走れる”
”アクセルを踏んだ感覚と加速感がマッチするようになった”

等々、ご好評頂いています。

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そんなDTT-ECUチューニングですが、T.BASEでは日帰りインストール→納車まで終えることができる”日帰りチューニングDAY”を設けております。

今週は、9月24日(土)になります。
まだ若干空きが御座いますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

※ご予約制となります。車種によってはお預かりさせて頂く車種もございますので、
事前にお問い合わせください。(その他の日も受付ておりますので、ご相談ください)
※全国のディーラー様・ショップ様経由でのインストールも承っております。

速報!
フィアット5001.2用のDTT-ECUチューニングがついに製品化!
こちらも日帰りチューニング可能となっております。

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○お車でお越しの方

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