アルファロメオ TEZZO 4Cのブレーキディスクローターが、サーキット走行による熱で歪んでしまっており、ブレーキジャダーが発生していましたので、ブレーキディスクローターの研磨を行ないました。

ブレーキディスクローターを車両から取り外し、特殊な機械で研磨していきます。
ブレーキディスクローターの研磨は、熱によるひずみを解消するだけでなく、摩耗してしまっているブレーキディスクローターのメンテナンスも可能です。
摩耗したブレーキディスクローターに新品のブレーキパッドをお取付しても、ブレーキディスクローターとブレーキパッドの当たり面の間に隙間ができ十分な接地面が確保できず制動力が発揮できません。

ブレーキディスクローターを研磨することで、ブレーキパッドとの接地面が平らになるため、特に新品ブレーキパッドを交換した際には、ブレーキパッドの馴染みも早く、100％の制動力を発揮することができます。
T.BASEレース&サービスでは新品のブレーキパッドを装着する際にはディスクローターの研磨を強くお薦めしています。