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アルファロメオ4Cのアライメントを調整しました。 まずは車高を前後調整した後、各輪にかかる荷重「コーナーウェイト」を調整します。
コーナーウェイト調整は、車高を調整して行ないます。 各輪の車高が決まったら、キャンバー角とトーインを調整します。 特に、フロントのキャンバー角はキャンバーシムを増減させて行ないます。 左右でキャンバー角が狙いの数値に揃うよう枚数を調整します。 アライメントをきっちり調整することで、直進及びコーナーでの車両安定性が非常に向上します。