アバルト595をローダウンでカッコよく!アバルト595にローダウンサスをお取付け
2017.10.23
こんにちは!T.BASEレース&サービス メカニックの遠藤です。
アバルト595の車高をグッと下げるとカッコいいですよね。
「アバルト595をローダウンしたい!」とお考えの方も多いのではないでしょうか?
先日、アバルト595にお乗りのA様がご来店され「車高を下げてカッコよくしたい!」とご相談をいただき
いろいろとお話した結果TEZZO ローダウン&ライズアップ・サスキットVer.2 for アバルト595をお取付けしました!
純正のスプリングを取り外して
TEZZO ローダウン&ライズアップ・サスキットVer.2 for アバルト595をお取付けします。
リアのスプリングには、ラバライザーというゴムのライズアップ装置が取り付けられており、ローダウンスプリング特有の乗り心地悪化を多少抑えております。
約20mmのローダウンが出来ました!
TEZZO ローダウン&ライズアップ・サスキットVer.2 for アバルト595は、何度もトライ&エラーを繰り返し開発されました。
そのため、ローダウンスプリングの「乗り心地」や「ヘタリ」、「車高セッティング」といったネガな部分が減少しております。
とはいっても、ローダウンスプリングですので限界があります。
特に、アバルト500・アバルト595・アバルト695にお乗りのオーナー様へはTEZZO 全長調整式車高調 for アバルト500/595/695をオススメしております。
全調調整式ですので、乗り心地を損なうことなくお好みの車高にビシッと決めることが出来ますし
「低速域では純正よりも“とろーっ”とした路面の当たりが柔らかい感触」
「 高速域では純正よりもはるかに“びしっ”とさせて、高速操縦安定性及びコーナリング性能を大幅向上」
TEZZO 全長調整式車高調セッティングの特徴である”とろピシ”がアバルト595に非常にマッチするようセッティングされています。
減衰調整機能も搭載しておりますので、ストリートユースでもサーキットユースでも万能にこなせる足周りです!
「アバルト595の車高を下げたい!」
「だけど、乗り心地は損ないたくない」
というオーナー様は是非当店デモカーのアバルト TEZZO 595の試乗にいらしてください!
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