アルファロメオ4C 車高調シェイクダウン!
2016.09.26
こんにちは!T.BASEメカニックの遠藤です。
9/22に袖ヶ浦フォレストレースウェイで行なわれたTetsua OTA ENJOY&SAFETY ドライビングレッスンのサポートとしてお手伝いに行って参りました!
あいにくの雨模様でしたが、皆さん「雨の日に有効な知識や技術を学べてよかった」とご満足いただけたようでよかったです!
今話題のアバルト124スパイダーも登場し、皆様興奮気味に写真を撮られていました。
私も、メカニック魂に火がついてしまってなめるようにジロジロ見てしまいました(笑)
アルファロメオ TEZZO 4Cは、車高調の試作品をシェイクダウン!
様々なセッティングを試しては変え試しては変え、製品化に向け着々とテストが進行しておりました。
純正よりも乗り心地良く、かつサーキット走行時も性能が良い足廻り。
本当ならば、相反する部分なのですが4Cはミッドシップであることから、それが可能であるとTEZZOは考えております。
アルファロメオ4Cは、ミッドシップの車だけあって、サーキット走行では後輪タイヤのタレによってオーバーステア傾向にあります。
フロントは硬く、リアは柔らかいセッティングにすることでオーバーステアを解消しているのですが
その前後バランスを試行錯誤しながらテストしていたようです。
今回はウェットコンディションでのデータが取れたので、次はドライでのセッティング・データ取り、ドライ及びウェット路面どちらでも性能のよい車高調となるよう煮詰めていくようです。
完成が楽しみですね!!
TEZZO車高調for アルファ4C詳しくはこちら
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