皆さん、こんにちは（こんばんは）。「KEEP ON RACING Web」で愛車のフィアット500（まさかの3台所有！）に関する記事などを書いております自動車／ミニカーライターの高桑です。

TEZZOのデモカーに装着されている製品の紹介を兼ね、実際に運転してみると、そのパーツがどんな感じのフィーリングをドライバ―に与えてくれるのか？ということをお伝えしていきたいと思います。

第14回目に紹介するのは、デモカーのアバルト 124スパイダーに装着しているアバルト124スパイダー 低ダストブレーキパッド Bre’c TEZZO BRAKE system <CLEAN SPORTS>です。

Bre’c TEZZO BRAKE systemは、車重、駆動配分、用途に応じて最適な摩材を使用し、車種ごとにテストを行って常に進化させるという手法で開発されています。一流摩材メーカーと共に開発、実験を繰り返し、車種毎にブレーキ性能の最適化を図りながら実現した製品ということになります。

サーキットでのスポーツ走行やレースでの使用、あるいはトレーニング用ドライビングスクール等での使用を念頭に研究開発したブレーキパッドのBD System【ワインディング～サーキット走行】と、コントロール性や操作性を犠牲にすることなく、ダストを大幅に低減したCLEAN SPORTS（クリーンスポーツ）【ストリート～ワインディング】をラインナップしており、それぞれが好評を博しています。

今回ピックアップしたのはダストレスブレーキの決定版であるクリーンスポーツ。その魅力を端的に説明すると、公道での使用に十分なストッピングパワーとワンランク上のブレーキングコントロール性能を発揮しながら、純正パッドよりもブレーキダストが少ないように設計されており、ホイールが汚れにくいです。

ブレーキペダルの踏み始め（初期制動）のタッチをソフトにし、踏力に応じて利きが自然なフィーリングで上がるため、カックンブレーキを解消でき、より安心、安全な運転を可能にしています。

そして、ディスクローターへの攻撃性が低く、ローターの長寿命化を実現。これは車種毎にベストな摩材およびその配分量を摩材メーカーと共同開発し、制動能力に加え、ディスクローターへの攻撃性の低減にも配慮して獲得したアドバンテージポイントです。

そのため、お財布にもやさしいといえます。車種毎に摩材およびその配分量を最適化し、車種専用開発品となっているBre’c TEZZO BRAKE systemの実力をこの機会に試してみてください。

☆アバルト124スパイダー低ダストブレーキパッド Bre’c TEZZO BRAKE system <CLEAN SPORTS>
販売価格:24,200円(税込)