TEZZO BASE
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「車夢文化発信基地」「モータースポーツベースキャンプ」T.BASEが発信する旬なブログです!

アルファロメオ ジュリア 各グレードの競演!

2018.02.24Category
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こんにちはT.BASEオオツカです。

先日、クルマ好きの若者によるカ―メディア「Next Car  Generation」の取材でJAIA輸入車試乗会に参加させて頂いたのですが、その場にアルファロメオジュリアの3グレードが並んでいました。

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右からジュリアスーパー、ヴェローチェ、そして最上位グレードのクアドリフォリオです。

3台一同に会すると絵になりますね。

アルファロメオジュリアに関しては、既に低ダストブレーキパッド クリーンスポーツや鍛造アルミホイールなど、多数お問い合わせを頂いております。

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今TEZZO開発部でも続々と開発、テストが始まっているようで、いち早くこちらでおつたえできたらと思いますので、楽しみに待ちましょう!私も楽しみです。

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以上、T.BASEオオツカでした。

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アバルト124スパイダーをインテリアカーボン施工!

2018.02.24Category
p1m
皆さん、こんにちは。
T.BASE大塚です。アバルト124スパイダーで、オオツカ一押しのTEZZOパーツをご紹介します。

アバルト124スパイダーにお乗りのK様に装着させていただきました
TEZZOカーボンコンソールforアバルト124スパイダー
です。

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K様は、年末にご来店頂き、TEZZOカーボンエアインテークシステムforアバルト124スパイダーを装着させました。

「エアクリーナーをかえたら、気持ちよく走れるようになったよ」と言っていただき、ありがとうございます!

ちょうどその日に、TEZZOデモカーであるアバルト124スパイダーがT.BASEにあったので、見ていただき、気にいっていただいて、TEZZOカーボンコンソールforアバルト124スパイダーをご用命頂きました。

センターコンソールにカーボンを被せた仕様だと走行中にギシギシするということが予想される為、TEZZOカーボンセンターコンソールでは、センターコンソール・パーツに直接カーボンを巻いて施工することで剛性をアップ。美しく輝き、見た目のインパクトの格段に向上させています。

こちらは交換前

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こちらは交換後です。

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ご納車の際に、「これで、室内がやっと完成されたアバルト124スパイダーになったように思います」とK様に言っていただき、カスタムのお手伝いができてうれしかったです。

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現在、自動車雑誌Tipoにて、TEZZOアバルト124スパイダーの連載ページがあるので、アバルト124スパイダーの皆様、そちらもぜひご覧ください。

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アバルト124スパイダーTEZZOデモカー、T.BASEにてご試乗可能です!

2018.02.24Category
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みなさん、こんにちは。
T.BASE大塚です。今、TipoでアバルトTEZZO124スパイダーについて連載されています。
みなさん、お読み頂いていますでしょうか?

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昨年から徐々にコンプリートカーに近づいている
アバルト124スパイダーですが、
ぜひオーナーの方に試乗していただければと思い、
2月24日~25日にデモカーをご用意いたします。

オオツカのおすすめとしては、

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TEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト124スパイダー

サウンドは車検対応を考えながらも、吹かした時の気持ちよさを重視。 TEZZO独自のデュアルストレート構造とし、鋭い吹け上りとアイドリング時の消音を両立しています。 スポーツカーとしての明快なサウンドでありながら濁りのない澄んだサウンドを出す工夫を凝らした製品です。

純正やレコードモンツァのアイドリング時や走行中の排気音が大きく、近所迷惑になってしまうというご相談も多く頂き、そういったオーナー様に特にお勧めしたいマフラーです。

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TEZZO全長調整式車高調 ver.2 for アバルト124スパイダー

スポーティなハンドリングと乗り心地を高い次元で両立させ、純正よりも更に上級な足へ進化させています。

また車高を下げたことで見た目もやる気あふれるスポーツカーへ!

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DTT-ECUチューニング!

コンピューターチューニングチューニングよりパワーアップは勿論、アバルト124スパイダーは中低速の力不足の為、エンストしやすいという声も多く、より乗りやすいクルマになります。

また今月は、24日に日帰りチューニングDAYを企画しておりますので、実際にデモカーにご試乗頂いたからの施工もご相談ください。

その他内装本革・カーボンコーディネートなど見どころ満載のアバルト124スパイダー、是非店舗にてご覧ください。

また、3月17日に袖ヶ浦にて開催されるドライビングレッスンにおいて、アバルトTEZZO124スパイダーを
走らせる予定なのでみなさんご一緒しませんか?

URL:http://sportsdriving.jp/schedule/180317.html

ご参加希望・お問い合わせはT.BASEでも受け付けております!

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ルノー トゥインゴの気になるブレーキダストを撃退!ホイールの綺麗さを維持します!TEZZO Bre’c クリーンスポーツお取付け

2018.02.20Category
こんにちは!T.BASEメカニックの遠藤です。
「洗車をしてもすぐにブレーキダストでホイールが真っ黒になってしまう」
「カックンブレーキを何とかしたい」
という、ルノー トゥインゴ Ⅲのオーナー様はいらっしゃいませんか?
その2つのお悩みを一発で解決できるのがBre’c TEZZO クリーンスポーツ for ルノー トゥインゴIIIです。
ルノー トゥインゴにお乗りのS様から「社外のホイールを導入したけど、ブレーキダストが酷くてせっかくのカッコいいホイールが台無しになってしまう」
と、ご相談いただき、Bre’c TEZZO クリーンスポーツ for ルノー トゥインゴIIIをお取付けしました!
①
ブレーキキャリパーには、純正のブレーキパッドから発生したブレーキダストがいたるところにこびり付いておりました。
②
純正ブレーキパッドを取り外した後は、新品の綺麗なブレーキパッドを取り付けるのですからキャリパーもリフレッシュさせます。
キャリパーを清掃・グリスアップを施し、いよいよBre’c TEZZO クリーンスポーツ for ルノー トゥインゴIIIをお取付けします!
キャリパーの爪の間からTEZZOロゴが見えていい感じですね♪
③
これで、あの真っ黒なブレーキダストとはお別れです。
カッコいい社外ホイールも喜んでいるようですね♪
④
Bre’c TEZZO クリーンスポーツ for ルノー トゥインゴIIIは、ブレーキダストの激減はもちろんのこと、ブレーキ踏力に比例した制動力を得られるよう車種専用設計で摩材がチョイスされている為
カックンブレーキも解消することが出来ます。
Bre’c TEZZO クリーンスポーツ for ルノー トゥインゴIIIをお取付けすることで、ルノー トゥインゴでのドライブが更に快適に楽しむことが出来ます!
⑤

在庫情報・作業予約などお気軽に神奈川県横浜市のT.BASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!>>>>>☆
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アルファロメオ4C DTT ECUチューニングのお問合せが増えてます。24日日帰りDTT!

2018.02.20Category

こんにちは!T.BASEレース&サービス メカニックの遠藤です。

最近T.BASEレース&サービスでは、アルファロメオ4C DTT ECUチューニングのお問合せを多く頂いております。

その理由として、アルファロメオ4Cの後付けブーストアップキットなどの、いわゆる「サブコン」によるトラブルが多発しているそうで、そのご相談などもありました。

それに比べて、アルファロメオTEZZO 4Cにインストールされている DTT ECUチューニングは、エンジンECUそのものを書き換え、点火時期や燃料噴射量を総合的に見直す為トラブルフリーで安心です。

アルファロメオ4Cラジアルタイヤ最速プロジェクト (5)

また、 DTT ECUチューニングは、TUV(トゥフ、ドイツ技術検査協会)DIN ISO EN 9001:2000 の厳しい検査基準に合格しており、安全性・信頼性のお墨付きです。

確実性と安全性を高く保ったまま、最大効果を発揮するエンジンセッティングが可能となります。

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DTT ECUチューニングは、サーキットでの速さだけでなく、街中でも乗りやすいセッティングとなっております。

低~中速でのトルクをガツンとアップさせていますので、エンストしにくくなり、信号でのスタートや、高速道路での合流における加速力が段違いに変わります。

点火時期や燃料噴射量を総合的にセッティングするため、 強い加速力を発揮できることが、サーキットでの速さにも貢献します。

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DTT ECUチューニングがインストールされた、アルファロメオTEZZO 4Cは、2/11(日)の筑波サーキット コース2000においても、ラジアルタイヤ(ポテンザ RE-71R)で1分03秒台という驚異的なタイムを記録しています。

こちらのレースレポートも是非ご覧下さい>>>>>★

DTT ECUチューニングは、デモカーでフィードバックしたデータをそのままユーザーの方にも提供しているので、アルファロメオTEZZO 4Cの性能を皆さんの4Cにインストールすることができます。

アルファロメオ4Cラジアルタイヤ最速プロジェクト (3)

また、今月の24日(土)は、DTT日帰りチューニングデーを行ないます!

通常、アルファロメオ4CのDTT ECUチューニングは、ECU取り外しにて施工のため数日お預かりとなるのですが

2/24(土)のDTT日帰りチューニングデーでは、アルファロメオ4Cでも朝お預かり~当日夕方頃納車で、その日からDTT ECUチューニングをご体感いただくことが可能です。

日帰りチューニングの枠もわずかですがまだ空きがございます!

「アルファロメオ4CをECUチューニングしたいけど、トラブルは嫌だ」

「アルファロメオ4Cの加速力をアップさせたい」

「外付けECUチューニング サブコンで不具合が起きてしまった」

「アルファロメオ4Cでのサーキット走行で更にタイムを縮めたい」

といったお問合せが増えてます!

ご相談や、作業予約などお気軽に神奈川県横浜市のT.BASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!>>>>>☆

アルファロメオ4Cクラブジャパンよりご案内が届きました!

=====
3月17日(土)開催
場所:袖ヶ浦フォレストレースウェイ

アルファロメオ4Cクラブジャパン記念イベントとして、特別ドライビングレッスンを開催します。
4C走り方講座をランチタイムミーティングに受けて頂き、その他は通常のドライビングレッスンにてクラス別のレッスンにご参加いただくプログラムになっております。
「4C走り方講座」の講師は、アルファロメオ4Cクラブオブジャパンの特別会員でもある太田哲也校長が務めます。アルファロメオ4Cを知り尽くしている太田校長ならではの、アルファロメオ4Cの走り方を学べる予定です。
あわせて、サーキットでの安全運転講習もご参加頂く特別企画になっておりますのでぜひ皆様のご参加をお待ちしております。
なお今回は、アルファロメオ4Cクラブジャパン記念イベント参加費となっております。

申し込みページはこちら
http://sportsdriving.ocnk.net/product/108
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