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TEZZO BASEサービスファクトリー BLOG

TEZZO BASEサービスファクトリーで行った整備などを綴るBLOG

アバルト595 DTT ECUチューニング ご感想をいただきました!

2017.05.22

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こんにちは!T.BASEメカニックの遠藤です。

先日、アバルト595へDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト595をインストールした

S様より、DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト595のインプレッションをいただきました!

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S様は、アバルト595に試乗したときから「パワーはある車なのに、そのパワーが出るまでにもたつきがあって気になっていた」とおっしゃっていました。

「アバルト595 出足遅い」でWEB検索したところ、一番トップに出てきたDTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト595の施工事例記事(記事はこちら>>>>>★)を見てお問合せを頂き、DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)for アバルト595を施工いたしました。

「ひと月乗ったインプレですが、素晴らしいですね。

最初からこの仕様で新車を売ってもらいたいくらいです(笑)

ノーマルモードでもしっかり加速するようになりました。

パワー云々より、全域で自然に吹けあがるフィールがいいですね。

気持ちのいいNAエンジンに乗っている感じ。

ストリートではこちらの方が回せるので、私はノーマルモード+パドルでマニュアルシフトというスタイルで乗っております。

スポーツモードはえげつない加速しますね(笑)。クローズドコースでは断然こっちでしょう。

今度、筑波サーキットに持ち込んでみようと思います。

でも妻は常時スポーツモードで乗ってます、気を付けて運転してくれと念を押しています(笑)

なにはともあれ、より楽しい車になりました。

ありがとうございました!」

と、嬉しいインプレッションをわざわざメールでお送りいただきました!ありがとうございます!!

アバルト595にお乗りの皆様も、出足の遅さが気になっていらっしゃるのではないでしょうか?

5/20(土)の日帰りチューニング施工枠、残りわずかとなっております!

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作業予約などお気軽に神奈川県横浜市のT.BASEサービスファクトリーまでお問合せ下さい!!>>>>>☆

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