T.BASE-factory アバルト124スパイダーにスポーツマフラーをお取付けして低速トルクアップ!動画もあります!
2017.10.16
こんにちは!T.BASEレース&サービスメカニックの遠藤です。
アバルト124スパイダーの純正マフラーって、純正バンパーの切り欠きに合っていなくて今ひとつ迫力に欠けるように見えませんか?
さらに、アバルト124スパイダーの低速トルクが細いため、もたつきなどが気になる…なんてこともよく耳にします。
先日、アバルト124スパイダーにお乗りのY様がご来店され
TEZZOの公式通販サイトであるTEZZO STYLEでご購入頂いた
TEZZOスポーツマフラー for アバルト124スパイダーをお取付けしました!
ノーマルのアバルト124スパイダー特有の、低速トルクが弱いためもたつきが気になるということで、TEZZOスポーツマフラー for アバルト124スパイダーをご購入いただきました。
ご夫婦でMT車のアバルト124スパイダーを楽しんでいらっしゃるそうで、当日もご夫婦揃ってご来店いただきました。
なんと、奥様は通勤で毎日MT車のアバルト124スパイダーをドライブしているそうです!
MT車を運転している女性って素敵ですよね♪
こちらは純正マフラーです。
純正マフラーは左右四本出しですが、私はバンパーとの隙間が気になってしまっていまいち迫力に欠けているように見えてしまいます。
ストレートの出口も何だか味気ないですし、錆や汚れでくすんでしまっていてはもったいないですよね。
では、TEZZOスポーツマフラー for アバルト124スパイダーをお取付けします!
見て下さいこの輝き!
職人が1本1本丁寧に製作・磨いていますので、顔が映りこむほどピカピカです。
アウターカールの左右四本出しのマフラー出口はバンパーの切り欠きにピッタリと収まるように作られていますので、アバルト124スパイダーのリアビューがグッと引き締まります。
もちろん、サウンドもこだわっていて、消音機部分はTEZZO独自のデュアルストレート構造、鋭い吹け上りとアイドリング時の消音が両立されています。
幌をガバっと開けて走行したときも、新規制車検対応ながらスポーツカーらしい明快で濁りの無いサウンドが、更に気持ちよいドライブにしてくれます。
Y様からも
「おかげさまで交換後、1700~2000rpmあたりのトルクが体感出来るくらいUPしています。 通勤に毎日使っている嫁も今まで2速ではもたつき、1速に落としていた交差点などでの左折が2速でも大丈夫になったと喜んでいます。次は是非、エアクリーナーを交換してみたいと思いますので、そのときはよろしくお願いします。 」
と、嬉しいインプレッションをいただきました!
さらに、インプレッションと実際のサウンドを撮った動画もアップロードしていただきました!
「アバルト124スパイダーのエキゾーストサウンドをもっと気持ちの良いものにしたい」
「アバルト124スパイダーの低速トルクが細くてもたつきが気になる」
「アバルト124スパイダーの走りをもっといいものにしたい」
「アバルト124スパイダー純正のマフラーとバンパーの隙間が気になる」
「アバルト124スパイダーのリアビューをカッコよくしたい」
というお悩みを持ったオーナー様にイチオシの商品です。
アバルト124スパイダーの幌をガバっと開けて、エキゾーストサウンドとドライブを楽しみませんか?
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