こんにちは
T.BASEオオツカです。

最近、アルファロメオMiTo（ミト）
のカスタマイズご相談が増えてきました。
マイナーチェンジもされましたし、再びMiTo熱が上がってきているように思います。

MIToにお乗りのオーナー様は、
コンパクトカー～アルファロメオ147位のサイズの車から乗り換える
パターンが多いのですが、オーナー様曰く

”フィアット500だと小さすぎるし、ジュリエッタだと大きすぎる、サイズ的にもちょうどいいし、カッコよさも可愛さもあって憎めない顏なんですよね”

だそうです。イイですね！車とオーナー様のこういう関係。

今回はMiTo TCTにお乗りの”M様”ご入庫です。
M様は2年前に新車でMiToを購入され、奥様とよくドライブを楽しまれています。

25万円位の予算でカスタマイズを始めたい！（車検対応範囲内で・・）ということで、色々話し合いさせて頂いた結果、
”まずは吸排気！”ということで、

TEZZO　プレミアムマフラーlxy（新規制車検対応）
カーボンエアインテークシステム

の2つをお取付させて頂きました。

マフラーBefore

マフラーAfteｒ

エアクリーナーＢefore（外した状態）

エアクリーナーAfter(人気のレッドカーボン仕様です)

他にもカスタマイズ候補もあったのですが、
ディーラー点検でバッテリー電圧低下、交換時期の指摘をされていたとのことで
”せっかくカスタマイズするのに不安要素があっては素直に楽しめない！”
ということで、合わせてバッテリー交換を行いました。

後日、M様よりインプレッションを頂きましたので
紹介致します。

”マフラー、エアクリーナー共に純正と音が大きく変わって大満足です。トルクも上がり、良い音をだそうとついついしてアクセル踏みすぎてしまいますので、次はブレーキを強化しようかな、と思っています。”

M様、ありがとうございました。次はブレーキ周りですね！

マフラー+エアクリーナーの吸排気の組合せは最初のカスタマイズとしては大定番で、満足頂けること間違いなしです！しっかりご説明も致しますのでお任せください！

アルファロメオMiToの他にも4C、ジュリエッタ、159/156/147、フィアット500、アバルト500なども人気です。お気軽にお問い合わせくださいませ。

T.BASE
TEL:045-948-5535

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