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「フェンダーとタイヤの隙間が気になるから車高を下げてみたい」

「スプリングがヘタって来てしまって、乗り心地が悪い…」
など、お車のお悩みがある方はいらっしゃいませんか?

ダウンスプリングのお取り付け、へたったスプリングの交換はTEZZO BASEへお任せ下さい!
TEZZO製ローダウンサスをはじめ、ご要望に沿ったあらゆるメーカーのスプリングでもOKです。

ですが、ローダウンスプリングは、純正よりも短いスプリングを取付けることにより ダンパーの作動幅を狭くすることにより、車高を下げている為、乗り心地が悪化してしまったり フル乗車で底突きを起こしてしまう場合がございます。
また、ローダウンスプリングは希望通りの車高にならなかったり、スプリングががヘタってしまい車高が下がりすぎて 車検に通らなかったりということがございます。

TEZZO製ローダウンスプリングは、デモカーで改善を繰り返し、乗り心地や車高・劣化などの ネガな部分を減少させていますが、ローダウンスプリングの特性上、限界はあります。

TEZZO BASEでは、「車高を下げたい」「乗り心地を改善したい」というお悩みには TEZZO全長調整式車高長をおすすめさせて頂いております。
TEZZO車高調は街乗りでも乗り心地がよく、高速走行時ではピシッとロールを抑えてくれる ”とろピシ”セッティングになっておりますので、サーキットやワインディングを走行される方以外にも 街乗りがメインという方にもおすすめです。


スプリング交換工賃
アルファロメオ 159  2.2/3.2 ¥20,000
アルファロメオ ブレラ/スパイダー 2.2/3.2 ¥20,000
アルファロメオ ミト ¥20,000
アルファロメオ ジュリエッタ QV/1.4 ¥20,000
フィアット 500 TwinAir ¥20,000
フィアット 500X 4WD/2WD ¥20,000
フィアット PANDA  Easy ¥20,000
フィアット PANDA  3 ¥20,000
アバルト500/595 ¥20,000

トー・ハンドルセンター調整(チェック走行含)¥18,000

詳しくはお問い合わせください。

「※お取付パーツお持ち込みの場合、表記の工賃よりも割増しになります。また、お持ち込みいただいたパーツがお取付できなかった場合でも作業にかかった時間工賃が掛かります。」
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