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バッテリー交換

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バッテリーは、乾電池のように消耗していく定期交換部品です。

新品から3年使用したバッテリーは交換しましょう。
エンジンがかかってしまえば、発電機から電気が供給され電装品が動き バッテリーへも随時充電されていきます。
ですが、バッテリーが一番消費するのがエンジン始動時です。
エンジンをかけるためのスターターモーターは、非常に多くの電力を消費します。
とくに、何度もエンジンをかけたり止めたりする、近距離での運行では バッテリーが完全充電される前に充電が止まり、またエンジンを始動させるのに大きな電力を消費します。
そういった使い方をしているお車のバッテリーは劣化が非常に早く進みます。

特に、冬場はバッテリー液の温度も低い為100%の性能を引き出せず 昨晩は問題なくかかったのに、朝一エンジンをかけようとしたら突然バッテリーが上がってしまっていた ということも少なくありません。
バッテリー上がりを起こしてしまったバッテリーは、再充電をしてもすぐダメになってしまうことが多いです。

突然のバッテリー上がりで困ってしまう前に、早め早めの交換をおすすめします。

こんな方におすすめ
「新車購入時から3年以上経過したが、一度もバッテリーを交換していない」
「朝のエンジンの掛かりが弱くなった」
「スターターモーターの掛かりが弱い」

工賃
アルファロメオ 4C ¥3,000
アルファロメオ ジュリエッタ/ミト/156/147/GT ¥2,000
アルファロメオ 159/ブレラ/スパイダー/GTV ¥2,000
アバルト 500/595/695 ¥2,000
フィアット 500/パンダ ¥2,000


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