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アバルト124スパイダーをECUチューニング!低速トルクアップでエンスト防止

2020.05.03

 

~GW期間中、とくに人気カスタム事例のご紹介をアップしていきます~

こんにちは!TEZZO BASEレース&サービス Eです。

「アバルト124スパイダーの低速トルクが細く、よくエンストしてしまう」

「アバルト124スパイダーの出足がモッサリしている」

「アバルト124スパイダーの加速力がいまいち足りない」

「アバルト124スパイダーをECUチューニングでパワーアップしたい」

と、お悩みのオーナー様は非常に多いのではないでしょうか?

アバルト124スパイダーにお乗りのN様には、DTT ECUチューン for アバルト124スパイダーを施工いたしました!

アバルト124スパイダーをECUチューニング!低速トルクアップでエンスト防止

同時に、TEZZO カーボンエアインテークシステム for アバルト124スパイダーもお取付けいたしました。

アバルト124スパイダーをECUチューニング!低速トルクアップでエンスト防止 (1)

今回は、DTT ECUチューン for アバルト124スパイダーの施工をご紹介します。

アバルト124スパイダーをECUチューニング!低速トルクアップでエンスト防止 (2)

 

 

 

 

 

 

アバルト124スパイダーのMT車オーナー様からは「アバルト124スパイダーの低速トルクが細くて、よくエンストしてしまう」というご相談をよくいただきますが

DTT ECUチューン for アバルト124スパイダーは、ピークパワーはもちろんのこと、特に低速域のトルクをガツンとアップさせているためエンストしづらくなり、ゼロ発進や、再加速時のもっさり感を解消することが出来ます。

アバルト124スパイダーをECUチューニング!低速トルクアップでエンスト防止 (3)

ピークパワーもしっかりアップしているので、高速道路の巡航も非常に楽になり、とても乗りやすい車に仕上がります。

実際にDTT ECUチューン for アバルト124スパイダーをインストールされたオーナー様からも「帰りの高速道路では、アクセルを踏めば踏むほどに湧き上がって来るパワーが感じられ、楽しかったです。特にトルクが太くなっている事は充分感じられました。そのうち、アクセルを全開にするのが楽しみです。」とご感想を頂いております。

アバルト124スパイダーをECUチューニング!低速トルクアップでエンスト防止 (4)

※グラフはアバルト500 ノーマルでの数値になります。

DTT ECUチューン for アバルト124スパイダーは、日帰り施工でECUチューニングをしたい!というオーナー様へ、日帰りチューニングデーをご案内しております。

「アバルト124スパイダーの低速トルクが細く、よくエンストしてしまう」

「アバルト124スパイダーの出足がモッサリしている」

「アバルト124スパイダーの加速力がいまいち足りない」

「アバルト124スパイダーをECUチューニングでパワーアップしたい」

と、お悩みのオーナー様はぜひTEZZO BASEレース&サービスへご相談下さい!

アバルト124スパイダーをECUチューニング!低速トルクアップでエンスト防止 (5)

TEZZO BASEレース&サービスではDTT ECUチューン for アバルト124スパイダーを実際にご体感頂ける試乗車もご用意可能です!

作業・試乗予約やご相談などお気軽に神奈川県横浜市のTEZZO BASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!
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TEZZOデモカーのご試乗やお車のカスタマイズなど、TEZZO BASE RACE&SERVICEにて承っております。是非ご来店下さいませ。

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