久々のアルファ4Cネタです。
こちらの4Cにお乗りのO様は、昨年T.BASEで新車の4Cを購入され、
今回1年点検で入庫頂きました。

△1年点検ということで各部、消耗品などをチェックします。
実はこのお車、2ヶ月程お客様が乗られていなく、久々に動かしたところ、
バッテリー上がりでエンジンがかからなくなったそうです。

1年で！？と思う方もいらっしゃるかもしれませんが、エンジンをOFFにしていても
車内には待機電流が流れているので、長時間動かしていないとバッテリーが上がってしまうこともあります。

その為、フェラーリなどの車種にはよく”キルスイッチ”がついていますよね。
でもアルファロメオ4Cにはそれがないので、ちゃんと定期的に走らせてあげることが大切です。4Cは走らせてそのナンボの車ですからね。せめてエンジン始動だけでもしてあげましょう。

△今回は合わせてTEZZOノンスリップアルミペダル・TEZZO ｓｔyleフロアマット・DTT-
ECUチューニングをされました！

特に最近、アルファロメオ4CのDTT-ECUチューン（コンピューターチューニング）は人気で、先日施工頂いたKEN OKUYAMA様も”ターボラグが減って走りやすくなった！”とご好評頂いております。

ECUを頂いてから2～3日で施工完了致しますし、その間T.BASEでお車を入庫することも可能です！

O様、ありがとうございました。
夏の間、北海道に4Cを持っていかれるそうなので、思う存分4Cの走りを
体感してくださいね～(^O^)／

【T.BASE×アルファ4C】

次回もお楽しみに！