こんにちは
T.BASEオオツカです。

本日は、フィアット500ツインエアにお乗りのT様。
こちらのお車は、元TEZZOデモカーとして活躍していた車両です。

昨年夏にT様の元へ納車させて頂いてから約1年、点検&オイル交換でご入庫頂きました。

オイル交換と合わせて、ツインエアエンジンでは要注意のスパークプラグも合わせて交換。

エンジンの燃焼は「良い混合気・良い圧縮・良い点火」の三要素によって成り立っています。その内の1つでも欠ければ良い燃焼とはなりません。

そんな3大要素の1つ、点火装置であるスパークプラグは、定期的に見直してみる・交換をお勧めします。

特にフィアット500ツインエアなどの２気筒エンジンは、スパークプラグ一本の点火回数が多く劣化しやすくなっています。プラグ代+工賃でも7000円程ですので、点検の度に替えてもよいですね。

他は特に大きな異常なく、無事ご納車です。
これからもたくさん乗ってあげてくださいね～。

T.BASEでは、TEZZOデモカーや元社有車の販売も行っております。
少しずつ時間をかけて愛車を仕上げていくのも良いですが、完成されているデモカーを手に入れるのも、面白いですよ。

ではでは～