注目のグレード、必要にして十分なパッケージのジュリアベースandスーパー。
ターボチャージャーを搭載した総アルミニウム製2.0Lガソリンターボ200馬力エンジンは、後輪駆動と8速オートマチックトランスミッションの組合わせになりスポーティな走りが期待できます。
これにTEZZO BASEでDTTをインストールする事によりベローチェの280psを凌駕する290psとなります、590万のベローチェとの価格差を考えるとコストパフォーマンスにも優れてます。

GiuliaのCd値は、わずか0.23*に抑えられている。
徹底して繰り返されてきた風洞実験で車両底面の気流を整える整流板や空力に配慮した車両後部形状は、乱気流を抑える効果が有り車両の運動性能を大きく向上させています。
更に縦置きのアルミニウム製エンジンやカーボン製プロペラシャフトを採用し車輌の重量配分を理想的なものにしています。
ボディにも軽量素材を多く使用し運動性能と燃料消費量や排出ガスの大幅削減に貢献しています。

運動性能に大きく関係するサスペンションについてもフロントはWウイッシュボーン式でストロークによる接地面の変化を最小限に抑えグリップを確保しリアはマルチリンク式で余す事なくパワーを伝える十分に拘った設計と成っています。
これは510psのエンジンを搭載するクワドリフォリオとも同じでクウォリティとパフォーマンスの高さを物語っています。

※ターボチャージャーを搭載した総アルミニウム製2.0Lガソリンターボ200馬力エンジン

TEZZOはこのグレードに注目し商品開発に着手しており更なるパフォーマンスアップパーツをお届けしていきます。
先ずはベローチェタイプのデュフューザーやカーボンパーツを始め純正では装着不可のナビ取り付けキットも開発中です。

TEZZOのアンテナショップであるTEZZO BASE　Race&Servisでも皆様に情報をお届けしますのでジュリアオーナーの皆様ご期待下さい！

在庫情報・作業予約などお気軽に神奈川県横浜市 港北のTEZZOBASEレース＆サービスまでお問合せ下さい！！

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