先日、O様のフィアット500X（4WD）にダストの少ないブレーキパッド
”クリーンスポーツ”をお取付しました。

こちらの500X専用クリーンスポーツですが、今年6月の発売当初より
多くのオーナー様にお取付頂いてます。

フィアット500Xのブレーキはとにかく”鳴き”がすごいみたいですね。

それもそのはず、500Xの純正パッドはジュリエッタなどと比べ、細かい振動を抑えるグリスが全くと言って言いほど塗られていません。

開発部でも、SUVの車体に合わせたストッピングパワーと鳴き軽減のバランスを取るのが難しかったようですが、試行錯誤を繰り返し、クリーンスポーツが持 つリニアな効き（強めのカックンとした制動力ではなく、ブレーキを踏んだ分だけぐぐっと効いてくる）と、鳴きの軽減の両立を達成したそうです。

△さて、お取付です。
ほぼ新車なので、まだまだローターが綺麗ですね。

アルファロメオ・フィアットの純正ブレーキパッドはローターへの摩耗が強いため、2回目位の車検でローターも交換・・・出費がかさむことなんてこともよくあります。

それを考えると、純正パッドの山がたっぷりあるのに・・・と多少勿体無いない気持ちも分かりますが、長い目で見ると、ローターへの攻撃性の低いクリーンスポーツはお得なんです。

△センターラインがオシャレですね！

無事ご納車です。
ありがとうございました！