イタリア車の出足を軽やかに!フィアット 500X スロットルコントローラーお取付け
2016.08.02
こんにちは!T.BASEメカニックの遠藤です。
現在のクルマは、トラクションコントロールシステムやクルージングシステムとの協調を取るために
スロットルバルブの開閉をモーターで行なう電子式スロットルのおクルマがほとんどです。
イタリア車に限らず、国産車などもですね。
先日、T様がお乗りのフィアット500X 2WDにTEZZOスロットルコントローラー for FIAT500X 2WDをお取り付けしました!
フィアット500Xは「フィアット500」という名を持ちながらも、SUV車でそこそこ車重もあります。
イタリア車の特徴「出足のモッサリ感」は、イタリア車オーナーの違和感TOP3に入るくらい
T.BASEでもご相談頂いております。
本国は、一度発進してしまえば信号などで停まってまた発進してという
ストップ&ゴーがほとんどありません。そのため、燃費改善のために出足がモッサリしたフィーリングになってしまうのですね。
それが、ここ日本の街中ではストップ&ゴーがほとんどです。
回数が多い為に、違和感を感じやすいのです。
そこでTEZZOスロットルコントローラー for FIAT500X 2WDをお取り付けしましょう!(写真がぶれてしまいました…)
アクセルペダルからの信号を、ペダル踏み込み量にリニアなスロットル特性となるように補正し
出足のモッサリ感を解消できます!
シグナルで軽やかなスタートを切りましょう♪
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TEZZOスロットルコントローラー for FIAT500X 2WD
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